Ram 1500 – bán tải cỡ lớn giá từ 3,75 tỷ đồng
Mẫu bán tải full-size nhập Mỹ, động cơ 3.0 tăng áp kép cho công suất 540 mã lực ở bản hiệu suất cao RHO, giá cao nhất 5,5 tỷ đồng.
Trước khi chính thức ra mắt Jeep Wrangler, Ram 1500, Thaco, nhà phân phối mới của Jeep, Ram tại Việt Nam đưa dàn xe đậm chất Mỹ thử nghiệm tại những con đường rally tại Phan Thiết. Đối với một thương hiệu trước nay chỉ tập trung vào bán xe như Thaco, đây là hoạt động khá mới mẻ. Dàn xe giá thấp nhất không dưới 3 tỷ đồng băng suối, vượt sình lầy, đua tốc độ trên đường sỏi, đá. Những người tham gia sự kiện cho rằng, đặt những cái tên mang đặc tính off-road hạng nặng vào những cuộc chơi như thế này là cách thu hút nhóm khách hàng tiềm năng vốn mạnh tài chính.
Ram 1500 Rebel off-road ở một vùng cát ở Lâm Đồng. Ảnh: Thành Nhạn
Ram 1500 Rebel off-road ở một vùng cát ở Lâm Đồng. Ảnh: Thành Nhạn
Ram không dành cho số đông vì kích thước to lớn, giá bán nhiều tỷ đồng. Nhưng việc về tay Thaco được coi là một cú hích mang lại nhiều hy vọng hơn cho thương hiệu Mỹ, sau khi trải qua vài năm với nhà phân phối cũ ít kinh nghiệm và tiềm lực kinh doanh ôtô hơn.
Thay đổi dễ nhận thấy ngay khi Thaco phân phối Ram là giá bán. Ram 1500 Rebel 2026 giá 3,749 tỷ đồng, tức thấp hơn gần 1,64 tỷ đồng so với bản tiền nhiệm dưới thời nhà phân phối cũ – JVA. Ngoài chiến lược kinh doanh, mức giá dễ tiếp cận hơn còn nhờ bản mới có dung tích động cơ giảm từ 5,7 lít xuống 3 lít.
Ở Ram 1500 bản RHO hiệu suất cao với động cơ tương tự bản Rebel nhưng hiệu suất lớn hơn, giá bán là 5,499 tỷ đồng. Trước đây, bản hiệu suất cao TRX với động cơ siêu nạp 6,2 lít V8 của Ram 1500 có giá bán 7,9 tỷ đồng.
Ram 1500 2026 thuộc bản nâng cấp giữa chu kỳ (MCA) với nhiều điều chỉnh về trang bị, đặc biệt là động cơ để đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải mới khắt khe hơn ở thị trường Mỹ. Xe giữ nguyên kiểu dáng tổng thể nhưng tinh chỉnh một số chi tiết ở ngoại, nội thất.
Quảng cáo
Phuộc hiệu suất cao trên bản RHO.
Ram 1500 RHO tại sự kiện ra mắt thương hiệu hôm 30/5 tại TP HCM. Ảnh: Thành Nhạn
Kích thước thuộc phân khúc cỡ lớn.
Mặt ca-lăng hầm hố.
Đèn pha LED tinh chỉnh thiết kế so với bản cũ.
Nắp thùng chỉnh điện.
Các huy hiệu RHO rải rác quanh xe.
Lốp có vành 18 inch.
Phuộc hiệu suất cao trên bản RHO.
Ram 1500 RHO tại sự kiện ra mắt thương hiệu hôm 30/5 tại TP HCM. Ảnh: Thành Nhạn
1 / 8
Ở bản đời 2026, mặt ca-lăng được làm mới, chữ Ram nằm trong lưới tản nhiệt, đèn pha LED thu gọn hơn. Phía sau, đèn hậu cũng được làm mới, vuông vức hơn đời cũ.
Mẫu bán tải cỡ lớn thuộc Ram có chiều dài tổng thể gần 6 m, những mẫu bán tải cỡ nhỏ như Ford Ranger, Toyota Hilux khoảng 5,3 m. Hai bản Rebel và RHO đều trang bị lốp 18 inch nhưng bề rộng mặt lốp bản RHO lớn hơn, 325 mm so với 275 mm của bản Rebel. Đều là lốp đa địa hình nhưng riêng bản RHO là loại hiệu năng cao.
Khác biệt về mặt cơ khí giữa hai bản Rebel và RHO còn ở hệ thống treo. Đều là loại tay đòn kép và lò xo cuộn phía sau do Bilstein cung cấp, nhưng bản RHO là loại điều khiển điện tử với khả năng phản ứng nhanh nhạy nhiều điều kiện mặt đường ở tốc độ thấp hoặc khi chạy nhanh. Trên Ford F-150 Raptor, đối thủ của Ram 1500, cũng có bộ giảm xóc riêng của Fox làm đối trọng.
Nội thất của Ram 1500 nói chung vẫn mang đến một không gian rộng rãi ở cả hai hàng ghế, tiện nghi như xe SUV đi phố. Ở bản mới 2026, hãng nâng cấp màn hình giải trí trung tâm từ 12 inch lên 14,5 inch. Đồng thời thêm một màn hình phụ ở ghế lái kích thước 10,25 inch.
Hàng ghế thứ hai của Ram 1500 có thêm chức năng chỉnh điện, ngả thêm 10 độ. Ở bản tiền nhiệm, vị trí ghế này cố định. Các trang bị tiêu chuẩn của xe như dàn âm thanh Harman Kardon 19 loa, ghế trước chỉnh điện, sưởi, làm mát, nhớ vị trí.
Cần số kiểu gạt truyền thống trên bản RHO.
Nội thất trên bản Rebel.
Lẫy chuyển số sau vô-lăng.
Cần số dạng núm xoay trên bản Rebel. Ảnh: Thaco
Màn hình 14,5 inch trên mẫu bán tải.
Màn hình ghế phụ 10,25 inch.
Hàng ghế thứ hai rộng rãi.
Cần số kiểu gạt truyền thống trên bản RHO.
Nội thất trên bản Rebel.
Bản RHO có các trang bị tăng thêm như ghế trước kèm chức năng massage, cửa sổ trời toàn cảnh, thùng hàng Rambox ở hai bên hông thùng xe dung tích 207 lít (bản Rebel là tùy chọn giá 50 triệu đồng). Đi kèm là nguồn điện 15 V/400 W tích hợp tại thùng xe.
Về động cơ, Ram 1500 Rebel lắp máy 3 lít tăng áp kép 6 xi-lanh, công suất 420 mã lực, mô-men xoắn 636 Nm. Bản RHO cũng dùng động cơ tương tự nhưng công suất mạnh hơn, ở mức 540 mã lực, 706 Nm mô-men xoắn. Đi cùng là hộp số tự động 8 cấp, dẫn động 4 bánh bán thời gian (4WD).
Ở bản Rebel, cần số điện tử dạng núm xoay sau vô-lăng. Còn RHO là cần gạt truyền thống, dễ điều khiển và thao tác nhanh hơn khi off-road
