Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance – xe xanh hiệu suất cao
Mẫu xe hybrid có công suất 831 mã lực, là đối thủ trực tiếp của chiếc Porsche Panamera Turbo S E-hybird.
Mẫu xe lai sạc điện hiệu suất cao Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance là sản phẩm thương mại mạnh nhất mà hãng xe Đức từng sản xuất. Môtơ điện trang bị trên xe có thể vận hành độc lập.
Mẫu xe hiệu suất cao AMG GT 63 S E-Performance. Ảnh: Mercedes
Mẫu xe hiệu suất cao AMG GT 63 S E-Performance. Ảnh: Mercedes
Sức mạnh của chiếc sedan 4 cửa AMG GT mới là động cơ V8 tăng áp dung tích 4 lít, kết hợp với hộp số tự động 9 cấp và hệ thống dẫn động toàn thời gian 4Matic. Xe kết hợp với một môtơ điện và cụm pin, truyền lực tới trục sau thông qua hộp số riêng hai cấp, tích hợp với bộ khóa vi sai cầu sau điều khiển điện tử.
Cụm môtơ điện có công suất 201 mã lực, mô-men xoắn 320 Nm. Hệ thống truyền động có thể chuyển mô-men xoắn tới bánh trước nếu phát hiện thấy hiện tượng trượt ở bánh sau. Kết hợp lại, chiếc GT 63 S-Performance có tổng công suất 831 mã lực và mô-men xoắn 1.400 Nm, vượt trội hơn chiếc SLS AMG Electric Drive, chiếc xe đường trường mạnh mẽ nhất của hãng, và mạnh hơn đối thủ Porsche Panamera Turbo S E-hybird 141 mã lực.
GT 63 S E-Performance có khả năng di chuyển với tốc độ lên đến 140 km/h bằng môtơ điện. Tuy nhiên, cụm pin 6,1 kW chỉ đủ cung cấp năng lượng cho quãng đường 12 km. Xe trang bị chế độ lái bằng môtơ điện, và bốn chế độ tái tạo năng lượng từ phanh.
Hệ thống treo thích ứng AMG Ride Control + là trang bị tiêu chuẩn. Xe sử dụng cụm phanh gốm carbon AMG. Mẫu xe của Mercedes sẽ bán tại châu Âu vào đầu 2022, tuy nhiên giá bán chưa được tiết lộ.
