BMW M2 – xe thể thao nhập môn giá hơn 4 tỷ đồng
BMW M2 – xe thể thao nhập môn giá hơn 4 tỷ đồng
1
Mẫu xe nhỏ, giá dễ tiếp cận nhất của BMW M có động cơ mạnh 480 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong hơn 4 giây.
1
Trong dải sản phẩm M thuần chủng (một số) của BMW, M2 là mẫu xe có kích thước nhỏ nhất và giá cũng dễ tiếp cận nhất. M2 được Thaco phân phối tại Việt Nam với hai phiên bản là số sàn hoặc tự động.
Giá bán 4,099 tỷ đồng của BMW M2 là khởi điểm, chưa bao gồm các tùy chọn. Khách hàng của BMW M hiếm khi sở hữu xe mà không nâng cấp thêm các trang bị cá nhân hóa.
Phát triển dựa trên nền tảng Series 2 nhưng M2 được nâng cấp toàn diện cả về phần cứng lẫn động cơ. Hãng gia cố thân xe bằng các thanh giằng kết nối hệ thống treo, vách ngăn khoang máy, khung phụ trước, sau để tăng độ cứng xoắn và chịu tải ngang tốt hơn khi xe vào cua.
Một trong những yếu tố giúp M2 có sự linh hoạt, dễ kiểm soát là chiều dài cơ sở ngắn, ở mức 2.746 mm, ngắn hơn 109 mm so với M4. Tỷ lệ phân bổ trọng lượng trước, sau của M2 gần như ở mức lý tưởng 50:50.
Phiên bản bán ở Việt Nam có la-zăng 19 inch phía trước và 20 inch phía sau. Hệ thống treo thích ứng điện tử Adaptive M Suspension là trang bị tiêu chuẩn.
Dù trục cơ sở ngắn hơn, nhưng độ rộng vệt bánh trước, sau của M2 ngang bằng M4. BMW nói rằng đây là trong những yếu tố giúp M2 chống chịu tốt hơn các lực tác động khi vào cua tốc độ cao, xe ổn định hơn.
Thiết kế hai nẹp hông và vòm bánh trên M2 mở rộng, nhấn mạnh về bề ngang và vẻ cơ bắp. Khách hàng có thể tùy chọn trần bằng chất liệu carbon để giảm trọng lượng mẫu xe nặng hơn 1,7 tấn.
Thiết kế bốn ống xả đặc trưng trên các dòng BMW M. Khoảng sáng gầm của M2 khoảng 123 mm.
Khoang lái của M2 gần như chỉ giống Series 2 ở màn hình kép nối liền dạng cong trên táp-lô. Những chi tiết còn lại đều quen thuộc với những fan của BMW M ở thế hệ trước với thiết kế đơn giản, dễ sử dụng và gần tới tinh thần thể thao tốc độ hơn.
Tất cả ghế trên M2 đều bọc da. Riêng hai ghế trước có viền trang trí ba sọc theo logo M.
