BMW X5 thế hệ mới ra mắt toàn cầu
MỹMẫu xe gầm cao thiết kế mới, nội thất thêm màn hình ghế phụ, nhiều hệ truyền động, bán ra vào cuối năm, giá 71.250-81.250 USD.
Thương hiệu xe sang Đức BMW ra mắt X5 thế hệ mới ra toàn cầu ngày 30/6. Đây là thế hệ thứ 5 của X5, đánh dấu bước thay đổi lớn nhất kể từ khi ra mắt. X5 2027 áp dụng ngôn ngữ thiết kế Neue Klasse và cung cấp nhiều tùy chọn hệ truyền động, từ động cơ đốt trong, plug-in hybrid đến thuần điện iX5.
Ngoại hình: Khái niệm Neue Klasse
X5 thế hệ mới sở hữu ngoại hình khác biệt so với các thế hệ trước. Thiết kế mới thừa hưởng nhiều từ đàn em iX3 ra mắt trước đó, nổi bật với bề mặt thân xe phẳng và mặt ca-lăng dạng tấm che nắng. Tuy nhiên, X5 2027 bổ sung các chi tiết nhận diện riêng như cụm đèn chữ X kép kết hợp với đèn pha, đèn báo rẽ và đèn ban ngày thành một yếu tố duy nhất.
X5 40 lắp máy xăng 3.0 I6 kết hợp hệ thống mild-hybrid 48V.
BMW iX5 2027 – bản chạy điện của X5 thế hệ mới. Ảnh: BMW
X5 thế hệ mới với điểm nhấn là cụm đèn trước với đèn ban ngày hình chữ X.
Cụm đèn hậu LED thanh mảnh, rộng ngang. Cản sau hầm hố.
X5 2027 dùng vành 21 tiêu chuẩn, tùy chọn vành 23 inch.
X5 thế hệ mới cung cấp nhiều lựa chọn hệ truyền động, như thuần xăng, thuần điện và plug-in hybrid.
X5 thế hệ mới trang bị hệ thống treo thích ứng tiêu chuẩn.
Tay nắm cửa tích hợp vào cột trụ xe.
BMW X5 40 2027 bản tiêu chuẩn.
X5 40 lắp máy xăng 3.0 I6 kết hợp hệ thống mild-hybrid 48V.
BMW iX5 2027 – bản chạy điện của X5 thế hệ mới. Ảnh: BMW
Bên hông xe, tay nắm cửa mới tích hợp vào trụ xe, gioăng cửa sổ ẩn và vòm bánh xe hầm hố. Xe sử dụng vành 21 inch tiêu chuẩn, tùy chọn 23 inch. Hệ thống treo thích ứng là trang bị tiêu chuẩn, trong khi hệ thống treo khí nén là tùy chọn. Ở phía sau, cụm đèn hậu thanh mảnh, rộng ngang, lặp lại chủ đề chữ X kép ở phía trước. Tổng thể, X5 2027 có kiểu dáng thể thao và hiện đại hơn.
Nội thất: Tập trung vào kỹ thuật số và vật liệu cao cấp
Quảng cáo
Không gian nội thất X5 thế hệ mới chú trọng vào cả vật liệu và công nghệ. Xe trang bị màn hình cỡ lớn BMW Panoramic iDrive chạy dọc bảng táp-lô, kết hợp với màn hình trung tâm 17,9 inch, màn hình kính lái HUD, hoặc tùy chọn màn hình phụ 14,6 inch cho hành khách phía trước.
Các chi tiết bằng đá phiến thật trên bảng điều khiển trung tâm như một phần của gói tùy chọn Clear and Bold, kết hợp với các chi tiết bằng kính trên cần số và các nút điều khiển âm lượng. Một dải đèn chiếu sáng nội thất chạy dọc, trần kính toàn cảnh các tất cả các phiên bản với diện tích khoảng 2,6 mét vuông.
Hệ truyền động: Đa dạng lựa chọn
Mặc dù sử dụng ngôn ngữ thiết kế mới, X5 và iX5 vẫn phát triển trên nền tảng CLAR nâng cấp, thay vì kiến trúc Neue Klasse dành riêng cho xe điện. BMW cung cấp nhiều lựa chọn hệ truyền động cho X5 thế hệ mới. Tuy nhiên, mỗi thị trường có những trang bị khác nhau.
