Mercedes-Maybach GLS 680 – SUV siêu sang đấu Bentley Bentayga
SUV đắt nhất sản xuất tại Mỹ dùng động cơ V8 tăng áp kép mới, cabin ngập tràn công nghệ hiện đại cùng tiện nghi hàng đầu cho ông chủ.
Với những khách hàng tìm kiếm sự xa xỉ nhưng cần không gian rộng rãi hơn dòng sedan chủ lực S-class, hãng xe Đức mang đến câu trả lời mới. Dòng SUV siêu sang Mercedes-Maybach GLS 680 đời 2027 vừa ra mắt, chỉ vài tháng sau khi phiên bản tiêu chuẩn trải qua đợt nâng cấp giữa chu kỳ.
Là dòng xe gắn nhãn Maybach, ngoại thất của GLS 680 tràn ngập các chi tiết mạ crôm. Điểm nhấn ở phần đầu xe là viền sáng bóng bao quanh lưới tản nhiệt dưới và lưới tản nhiệt chính dạng nan dọc đặc trưng. Logo Maybach xuất hiện trên các hốc gió, kết hợp cùng các đường viền mạ crôm trên cản trước. Ở phía sau, cửa cốp thiết kế lại và cụm đèn hậu tích hợp họa tiết ngôi sao ba cánh mạ crôm.
Viền ngoài của lưới tản nhiệt cùng dòng chữ Maybach có thể phát sáng. Khách hàng cũng có thể tùy chọn thêm biểu tượng Mercedes phát sáng trên nắp ca-pô, đi kèm các điểm nhấn màu vàng hồng bên trong và giữa cụm đèn pha. Tương tự bản tiêu chuẩn, dải đèn LED ban ngày có tạo hình ngôi sao.
Viền ngoài của lưới tản nhiệt cùng dòng chữ Maybach có thể phát sáng.
Mercedes-Maybach GLS 680 bản 2027 tại Mỹ. Ảnh: Mercedes
Viền sáng bóng bao quanh lưới tản nhiệt dưới và lưới tản nhiệt chính dạng nan dọc đặc trưng.
GLS 680 đời 2027 ra mắt chỉ vài tháng sau khi phiên bản tiêu chuẩn trải qua đợt nâng cấp giữa chu kỳ.
Cửa cốp thiết kế lại và cụm đèn hậu tích hợp họa tiết ngôi sao ba cánh mạ crôm.
Nắp chụp tự cân bằng giữ cho logo Mercedes luôn đứng yên ngay cả khi xe di chuyển.
Các điểm nhấn màu vàng hồng bên trong và giữa cụm đèn pha.
Viền ngoài của lưới tản nhiệt cùng dòng chữ Maybach có thể phát sáng.
Mercedes-Maybach GLS 680 bản 2027 tại Mỹ. Ảnh: Mercedes
Mẫu SUV siêu sang dùng vành 22 inch tiêu chuẩn, cùng tùy chọn vành đúc 23 inch mạ crôm. Bộ vành lớn hơn trang bị nắp chụp tự cân bằng, giữ cho logo Mercedes luôn đứng yên ngay cả khi xe di chuyển. Với những chủ nhân không thích các chi tiết quá sáng bóng, gói thiết kế Night Series và Exterior Design sẽ thay thế bằng các chi tiết crôm tối màu, bệ bước chân bằng nhôm anode hóa màu đen và bộ vành lớn màu trầm.
Điểm nhấn giá trị nhất trên GLS 680 nằm ở cabin. Xe trang bị hệ thống thông tin giải trí MBUX mới nhất với màn hình Hyperscreen, bao gồm 3 màn hình 12,3 inch đặt dưới một tấm kính liền khối. Hàng ghế sau cũng trang bị hai màn hình 11,6 inch riêng biệt phục vụ nhu cầu giải trí.
Chất liệu da Nappa mới với các tùy chọn màu nâu hoặc kem phủ kín các vị trí ghế. Khoang sau dành cho ông chủ có thêm tủ lạnh nhỏ đi kèm hai giá giữ chai champagne. Mercedes-Maybach cũng tăng cường vật liệu cách âm tại vách ngăn động cơ và đường hầm trục truyền động nhằm giảm thiểu tiếng ồn lọt vào cabin.
Trải nghiệm âm thanh được đảm bảo bởi hệ thống vòm Burmester 15 loa tiêu chuẩn, công suất 710 W.
Bên dưới nắp ca-pô là khối động cơ 4.0 V8 tăng áp kép mới với trục khuỷu phẳng, kết hợp hệ thống hybrid nhẹ (mild-hybrid) 48 V tích hợp máy phát điện khởi động (ISG). Động cơ đi kèm hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Khối động cơ V8 sinh công suất 603 mã lực và mô-men xoắn 850 Nm, trong khi hệ thống ISG hỗ trợ thêm 23 mã lực. Sức mạnh này vượt trội so với mức 577 mã lực trên mẫu xe thể thao Mercedes-AMG GT 63 Coupe. Hãng cho biết hệ thống trục cân bằng mới giúp triệt tiêu độ rung, động cơ vận hành mượt mà và êm ái hơn.
Đi kèm sức mạnh mới là hệ thống lái được tinh chỉnh để tăng độ linh hoạt, chính xác, cùng hệ thống treo khí nén được phát triển riêng cho dòng GLS 680.
Khoang sau dành cho ông chủ có thêm tủ lạnh nhỏ đi kèm hai giá giữ chai champagne.
Hệ thống thông tin giải trí MBUX mới nhất với màn hình Hyperscreen, bao gồm 3 màn hình 12,3 inch. Ảnh: Mercedes
Hệ thống vòm Burmester 15 loa tiêu chuẩn, công suất 710 W.
Chất liệu da Nappa mới với các tùy chọn màu nâu hoặc kem phủ kín các vị trí ghế.
Khoang sau dành cho ông chủ có thêm tủ lạnh nhỏ đi kèm hai giá giữ chai champagne.
Hệ thống thông tin giải trí MBUX mới nhất với màn hình Hyperscreen, bao gồm 3 màn hình 12,3 inch. Ảnh: Mercedes
1 / 4
Khách hàng có thể lựa chọn thêm hệ thống kiểm soát thân xe chủ động E-Active Body Control, có khả năng giám sát và điều chỉnh lực lò xo, giảm xóc tại từng bánh xe lên tới 1.000 lần mỗi giây. Hệ thống quét bề mặt đường phía trước để chủ động điều chỉnh giảm xóc trước khi bánh xe cán qua. Chế độ vượt địa hình cho phép xe tự nâng hạ gầm để thoát lầy, cùng tính năng nghiêng thân xe tối đa 3 độ khi vào cua.
Mercedes-Maybach chưa công bố giá bán chính thức tại thị trường Mỹ cho mẫu
