Bất động sản Nam TP. Hồ Chí Minh tăng nhiệt nhờ loạt hạ tầng chục tỷ đô
Bất động sản Nam TP. Hồ Chí Minh tăng nhiệt nhờ loạt hạ tầng chục tỷ đô
Phía Nam TP.HCM đang bước vào giai đoạn tăng tốc đầu tư hạ tầng với loạt dự án trọng điểm từ đường bộ, cao tốc đến metro với quy mô hàng chục tỷ đô. Khi hoàn thành, các công trình này không chỉ rút ngắn thời gian kết nối, mở rộng không gian phát triển mà còn tạo thêm dư địa tăng trưởng cho thị trường bất động sản.
Trong chiến lược phát triển về hướng biển, phía Nam thành phố được TP.HCM ưu tiên đầu tư mạnh về cơ sở hạ tầng. Từ năm 2025 đến nay, hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm đã đồng loạt được đẩy nhanh tiến độ, từng bước hình thành mạng lưới kết nối đa hướng giữa Nam TP. Hồ Chí Minh với trung tâm TP.HCM, khu Đông, sân bay Long Thành, Tây Nam Bộ và Cần Giờ.
Hạ tầng tăng tốc vẽ lại bản đồ phát triển
Việc hầm chui Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ hoàn thành vào đầu năm 2025 đã giảm áp lực giao thông đáng kể tại nút giao kết nối Nhà Bè, Phú Mỹ Hưng với trung tâm TP.HCM. Trong khi đó, cao tốc Bến Lức – Long Thành dự kiến thông xe toàn tuyến trong tháng 9/2026 sẽ giúp rút thời gian từ phía Nam TP. Hồ Chí Minh đến sân bay Long Thành còn khoảng 45 phút và đến Vũng Tàu cũng chỉ khoảng 60 phút.
Song song đó, mạng lưới giao thông kết nối Nam TP. Hồ Chí Minh với trung tâm thành phố cũng đang tiếp tục được bổ sung nhiều dự án mới. Đáng chú ý như cầu – đường Nguyễn Khoái, đường Nguyễn Hữu Thọ, Nguyễn Tất Thành mở rộng lên 8-10 làn xe, mở rộng Lê Văn Lương lên 30-40 mét, cụm cầu Tân Thuận 1&2, Phú Mỹ 2, Cần Giờ, Thủ Thiêm 4…
Hệ thống giao thông này sẽ tiếp tục gia tăng khả năng kết nối giữa Nam TP. Hồ Chí Minh với các khu vực trọng điểm, hình thành một mạng lưới giao thông đa hướng thay vì các trục đơn lẻ như trước.
Bên cạnh hệ thống đường bộ thì đường sắt đô thị cũng được giới chuyên môn đánh giá sẽ tạo “cú hích” phát triển cực lớn cho Nam TP. Hồ Chí Minh. Theo quy hoạch, có đến bốn tuyến metro số 4, 7, 10 và Bến Thành – Cần Giờ cùng đi qua khu vực Nam TP. Hồ Chí Minh. Trong đó, tuyến metro số 10 dài 83,9 km với 69 nhà ga, kết nối các đô thị vệ tinh quanh lõi trung tâm; tuyến Bến Thành – Cần Giờ dài khoảng 54 km, dự kiến hoàn thành quý 4/2028, được kỳ vọng sẽ thúc đẩy nhanh chóng hình thành các đô thị TOD hiện đại tại phía Nam TP. Hồ Chí Minh .
Bất động sản Nam TP. Hồ Chí Minh tăng nhiệt nhờ loạt hạ tầng chục tỷ đô – Ảnh 1.
Các tuyến metro đi qua khu Nam TP. Hồ Chí Minh được kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển và mở ra dư địa phát triển cho bất động sản quanh các nhà ga theo mô hình TOD.
Đường sắt đô thị không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển mà còn tái định hình cách người dân lựa chọn nơi ở và cách thị trường định giá bất động sản. Khi thời gian tiếp cận khu vực trung tâm thành phố được thu hẹp, những khu vực trước đây bị xem là “xa” về mặt địa lý sẽ trở nên hấp dẫn hơn nhờ khả năng kết nối được cải thiện. Người mua vì thế sẽ có xu hướng dịch chuyển ra các khu vực gần hành lang giao thông công cộng, nơi tiềm
